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ACCIONES:

Participe de una de nuestras acciones de protesta:

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  • Polémico proyecto minero de oro en Costa Rica: ¡Fuera de Crucitas! (08.07.10)
  • Campesinos haitianos dicen: ¡Fuera la empresa Monsanto de Haití! (11.06.10)
  • SOS para los bosques gallegos: No a la mina en Pico Vello (04.06.10)
  • Manifiesto para adherir: El camino hacia otro modelo energético-climático (22.03.10)
  • Megarepresa en Brasil: ¡ No queremos Belo Monte ! (19.03.10)
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Archivo de Acciones Anteriores:

Salva la Selva continua dando seguimiento a estos temas

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  • Solidaridad con campesinos de Honduras: militares fuera del Bajo Aguán (15.04.10)
  • Transversal de las Américas: No destapar el Darién en Colombia (11.04.10)
  • Amazonia ecuatoriana: proyecto petrolero amenaza la Reserva de Biosfera Sumaco (12.03.10)
  • Ecuador: empresa maderera con sello FSC detruye a pequeños campesinos (09.03.10)
  • Recuérdele a la Unión Europea: ¡Las plantaciones de palma no son bosques! (03.03.10)
  • Multinacionales acechan la Selva Lacandona: indígenas violentamente expulsados (01.03.10)
  • Colombia: Desmilitarización de la selva de los Embera Katío YA (24.02.10)
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  • Por favor, pida a la UE que no eleve aún más la demanda de agrocombustibles (25.10.07)
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  • Participe en la Consulta de la Unión Europea para decir No a los Porcentajes Oblgatorios e Incentivos para los Biocombustibles (18.05.07)
  • Centrales eléctricas a base de aceite de palma amenazan el bosque tropical (15.05.07)
  • Pide a los Jefes de Estado que digan NO a los objetivos de biocarburantes- (28.02.07)

Acción finalizada y en seguimiento:
Paraguay: La Soja Mata

Desde el 06.11.07 617 personas han participado en la protesta

Protesta en Paraguay Protesta en Paraguay

La especulación fundiaria causada por el avance de la frontera de la soja hace que cada vez sean más comunes los desalojos y ataques a comunidades campesinas para la expansión de este cultivo. La violencia contra la población rural es directa e indirecta. Se estiman que 90.000 personas han sido desplazadas del campo durante la última década, y un líder campesino es asesinado cada dos meses en el marco de la lucha por la reforma agraria.

Este año el agronegocio se prepara para una nueva mega cosecha y anuncia 400 mil nuevas hectáreas de soja. Estos monocultivos se proyectan en zonas tradicionales de agricultura familiar, por lo cual implican desaparición de comunidades y la sustitución de cultivos de alimentos para cultivar commodities; forraje y aceite para biodiésel.

Cargill es una compañía líder del sector de agronegocios en el Paraguay, comercializa el 30% de la producción nacional de soja, maíz y trigo, y posee 41 instalaciones portuarias y de almacenaje. Hoy, la expansión de la frontera agropecuaria y la necesidad de abaratar los costes de transporte amenaza a la capital paraguaya. En la actualidad se está construyendo un megapuerto previsto como una “Planta Industrial Aceitera y Terminal Granelero de Puerto Zeballos S.A.” y tendrá una capacidad de exportar 1.000.000 ton de granos de soja al año además de consumir 230.000 m3 de leña anuales.

Esta zona es habitada por un gran número de pescadores artesanales que dependen de esta actividad para vivir. El puerto proyectado se halla a 500 metros y río arriba de las tomas de agua de la empresa pública que abastece a 1.100.000 personas de Asunción y alrededores, por lo que los desechos de hidrocarburos de las barcazas, el levantamiento de los sedimentos y la deriva del polvillo y agrotóxicos de los granos afectarán inevitablemente a todo el suministro de agua potable. La presencia de estos elementos en el agua urbana significará un aumento exponencial de la probabilidad de aparición de enfermedades como cáncer, leucemia, alergias, problemas respiratorios e intestinales, abortos y malformaciones congénitas.

Esta obra ha sido calificada por las organizaciones paraguayas como un acto de bioterrorismo, por implicar el uso masivo de agentes químicos que sin ningún tipo de duda afectarán los habitantes de la región.

La empresa Cargill es famosa internacionalmente por no respetar las leyes ambientales. Recientemente, un tribunal brasileño ordenó el cierre inmediato del puerto de Santarem en la amazonía, hasta que sea presentada y aprobada la evaluación de impacto ambiental, ya que fue construido ilegalmente. Así también, y por similares motivos Cargill fue denunciado por la construcción de un puerto en la zona de Rosario, Argentina.

En el puerto de Asunción las licencias fueron otorgadas durante los meses de vacaciones sin ningún tipo de consulta pública. Además, el Estudio de Impacto Ambiental EIA realizado fue hecho siguiendo formatos estándar sin tomar en cuenta seriamente las características particulares del lugar ni de la población.

En la actualidad, diversas organizaciones han demostrado su rechazo a este proyecto y han presentado denuncias ante diversos organismos, y han convocado a debates públicos en el Congreso y en la Municipalidad de Asunción. Sin embargo, las autoridades declinan la responsabilidad y se comportan evasivamente, sin aportar ni respuestas ni soluciones. Arguyen que el puerto generará empleos y que el Paraguay no se puede negar a una inversión de esta escala.

Pero los elevados riesgos de una obra de esta magnitud, no pueden ser ignorados por las autoridades nacionales, departamentales y municipales. Con el objetivo de frenar este megaproyecto que atenta contra la población y el medio ambiente, se ha conformado la Asamblea Ciudadana por la Vida y la Salud, integrada por varias organizaciones sociales y civiles. Apoye a la Asamblea y proteste ante las autoridades Paraguayas para que asuman la responsabilidad y desautoricen la realización de esta dañina obra.

Arq. Carlos Antonio López Dose
Ministro del Ambiente
Madame Lynch 3500
gabinete@seam.gov.py

Ing. Alfredo Molinas
Ministerio de Agricultura y Ganadería
Presidente Franco e/ Alberdi
gabinetemag@gmail.com

Señor Evanhy Gallegos
Intendente de Asunción, Paraguay
intendente@mca.gov.py

Sr. Agustín Perdomo
Diputado Nacional, Honorable Cámara de Diputados
Presidente Comisión de Ecología, Recursos Naturales y Medio Ambiente
14 de Mayo y Av. República
aperdomo@diputados.gov.py
cecologia@diputados.gov.py

Lic. Isabel Gamarra de Fox
Dirección General de Gestión Ambiental
Madame Lynch 3500
isabeldefox@yahoo.com

Ing. Elena Benítez
Dirección General de Protección y Conservación de los Recursos Hídricos
Madame Lynch 3500
dgpcrhpy001@yahoo.com

Dr. Ricardo Merlo
Fiscalía Ambiental
rmerlofaella@hotmail.com

Comisión de DDHH del Senado.
Presidenta: Ana María Juanita Mendoza de Acha
Email: ddhh@senado.gov.py
Fax : 595 21 447 967
Teléf: (595 21) 414-5025; 414-5065

Defensoría del Pueblo.
Defensor del Pueblo, Manuel María Páez Monges
Email: defensor@defensoriadelpueblo.gov.py
Teléf.: (595 21) 452 602/5

Sres Autoridades


Ante el inicio de las obras de construcción de la “Planta Industrial Aceitera y Terminal Granelero de Puerto Zeballos S.A.” conocida como Puerto Unión, queremos manifestar nuestra profunda preocupación. Se trata de unas instalaciones sumamente contaminantes que estarán ubicadas a pocos metros de las tomas de agua potable de toda la Capital y alrededores, además, en un barrio habitacional con miles de pobladores en situación extremadamente vulnerable.

Una de las recomendaciones básicas de la Organización Mundial de la Salud para garantizar el derecho al agua es que se protejan las fuentes de abastecimiento de posibles contaminantes, evitando usar tecnologías complicadas y no siempre seguras para descontaminarlas. Con una planta industrial y puerto de la magnitud de aquel que se proyecta, pocos metros aguas arriba de las tomas, aumentará exponencialmente la amenaza de una emergencia sanitaria y, con el tiempo y la acumulación de desechos, los niveles de contaminación se harán mucho más densos.

No solo el agua se verá afectada por las actividades de esta industria. Otro impacto directo lo sufrirán las poblaciones que viven en los barrios aledaños por la contaminación del aire, los ruidos, vibraciones, el aumento de roedores e insectos, entre otras cosas. Lo más grave entre esto es sin duda la contaminación del aire que producirá tanto la aceitera como el tráfico de camiones. Cabe mencionar que, por más que se transportarán y procesarán alimentos, los mismos tienen dosis no controladas de potentes agroquímicos que resultan tóxicos para el ser humano. Se estará pues exponiendo a toda la población no solo de los alrededores sino también a aquella cercana a la ruta de los camiones a intoxicaciones, agudas o crónicas. Varios casos en Argentina muestran lo insalubre y hasta letal de vivir en áreas de influencia directa e indirecta de un puerto granelero. Ojalá en Paraguay no se dé pie a que se repitan estas funestas experiencias.

Los impactos indirectos de esta obra no son menos preocupantes. Indefectiblemente esto dará un fuerte impulso a la expansión de la frontera agroexportadora que viene arrasando desde hace años los bosques, las tierras y las aguas del territorio, y diezmando a las comunidades campesinas e indígenas del país. La historia reciente muestra que la adopción frenética de este modelo de desarrollo solo ha generado más pobreza, más marginación, más desigualdad y más emigración, y la corrosión de los vínculos sociales que todo ello implica.

La empresa Cargill involucrada es famosa internacionalmente por no respetar las leyes ambientales. Recientemente, un tribunal brasileño ordenó el cierre inmediato del puerto de Santarem en la amazonía, hasta que sea presentada y aprobada la evaluación de impacto ambiental, ya que fue construido ilegalmente. Así también, y por similares motivos Cargill fue denunciado por la construcción de un puerto en la zona de Rosario, Argentina.


Por todas estas razones exigimos que:

1. Se frene inmediatamente la construcción del puerto y planta industrial, y se desarrolle un monitoreo ambiental de la zona para evaluar detalladamente los impactos que generan los puertos ya operantes

2. Se respete la ordenanza municipal 15/02 que estipula que no se permite la instalación de actividades poluyentes por ser una área característica de tipo habitacional con alto valor paisajístico y ambiental

3. Se trabaje en instrumentos legales para el ordenamiento territorial del país que regulen la instalación de nuevos puertos y plantas industriales de acuerdo con la planificación de la producción.

4. Se promueva una diversificación productiva atendiendo las necesidades internas de soberanía alimentaria, controlando la expansión de la frontera agroexportadora y, siguiendo las recomendaciones de la ONU, se establezca una moratoria urgente a la producción de los agrocombustibles.

A la espera de una respuesta de su parte acerca de cómo se van a tratar los reclamos que se plantean, muy atentamente,